时间: 2024-04-07 21:52:07 | 作者: 立博
“如果说五六十年代的劳模是‘孺子牛’，那我更期望新年代的劳模是只‘领头雁’……”
走近全国劳动模范、宁波港股份有限公司镇海港埠分公司活动机械修补班班长胡耀华，朴素的表面透出坚决与豪放的气量。他说，工人靠“一把十字改锥打天下”的年代现已远去，只要常识和立异才干圆我国工人赶超国际同行的愿望。
1989年的春天，24岁的胡耀华来到国际级深水良港宁波港，当上了一名机械修补工。“一身油、一身汗”的日子里，他练就了一身绝活，修补、绘图、制模样样精通，保持着272台发动机大修“零返工”的纪录；他挑起了技术立异的重担，勇于改造改造机械设备，累计节省经费900多万元；只要高中文化，却成为宁波第一个全国技术能手；整天修补机械，却掌管着国家级技术大师工作室；仅仅一名一线工人，却拿到了国务院特殊津贴……
港口是经济发展的“晴雨表”。2000年，宁波港口货品吞吐量跻身国际亿吨大港队伍，2012年打破4.53亿吨，位居国际第四。“也由于这样，港口新添了不少进口机械设备，他们可听不明白‘我国话’噢。”胡耀华玩笑道。
面临每年都在更新的新设备、新常识，他开端像一个学徒工相同从头学起，真实的蜕变从此开端。
“曾经仅仅墨守成规地修修机器，直到洋机器进来，一再出难题，才警惕咱们该和国际机器比一比了。”胡耀华记住，有一次一台德国叉车的重要零件产生碎裂，若按惯例替换进口配件，光海外收购就得三四个月。
这台叉车体积小、吨位高、举动灵敏，每天24小时工作，港口出产少不了它，更无别的的设备能够代替。怎么办？公司上下急得团团转。“能不能自主规划制作一个新的零配件？”提出这样斗胆的主意，连胡耀华自己也惊了一下。
“不练哪会有‘我国功夫’？”宁波港集团领导得知后，鼓舞他试一试。没有退路的胡耀华，把修补车间当成家，焚膏继晷连轴转。4天后，满眼血丝的他总算交出了效果。进口叉车一装上新零件，马上“妙手回春”，至今已正常运转7年多。
胡耀华一次次立异的火花，让冷冰冰的机器变得“灵巧听话”，许多进口设备的配件与国产零配件完成了交换，他由此被国内外权威专家亲热地称为码头上的“发明家”。
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