蔚来汽车日前正式公布 2019 年 12 月交付数据，交付量达 3170 台，去年该公司累计交付逾 2 万辆汽车。

  截至 2019 年 12 月 31 日，蔚来已在全国开设 70 家门店，这中间还包括 22 家蔚来中心和 48 家蔚来空间，销售网络已经覆盖全国 52 座城市。

  蔚来创始人、首席执行官李斌表示：“随着我们推出了全新ES8， 100 度电池包和电动轿跑SUV EC6，蔚来的产品矩阵将得到进一步深化和升级，我对 2020 年的持续增长充满信心。”关键字：引用地址：蔚来汽车：去年累计交付逾2万辆汽车

  “里程焦虑”一直是电动汽车的一个大问题，很多车主都担心电动汽车会在半路上没电。近日，三星对外推出了一个全新的电池原型，它将能够在很大程度上提升电动汽车的续航里程。     在底特律的2016北美汽车展中，三星SDI（三星集团的电池制造事业部）对外展示了这款电动汽车电池的原型设计。这款高密度电动汽车电池在单次充电之后的续航可达373英里（约600公里），较大多数电动汽车电池的300英里（约482公里）续航有了显著的改善。     不过，距离三星电动汽车电池的正式发售可能还需要一段时间。三星预测，该公司将于2020年开始商业化生产这些电池。在此期间，三星SDI将进一步改善这些电池，以确保更长的续航能力。根据预计

  0 引言 随国家对新能源技术的大力扶持，电动汽车慢慢的变成为国家在新能源汽车产业全力发展的对象，而电动汽车充电站、快速充电机是电动汽车大规模化后不可或缺的服务基础设施之一。大量分布于各居住小区、停车场的电动汽车用非车载智能快充机，实现高效、安全、智能化的管理必定成为主流。针对目前快速充电机群实行无人值守的运作情况，这就要求快速充电机须具有较高的可靠性和自动化程度，功能更完善，可远程维护等功能。 这样，使得分布式、模块化、智能化成为快速充电机的发展趋势，而高性能、低成本的充电机监控终端是其中的关键技术。为管理区域多台充电机的资源优化利用与管理的智能化，监控终端与Internet网的交互成为一种必然。 1 监

  快速充电机监控终端的设计 /

  摘要：电动汽车的发展有助于缓解能源短缺和环境污染问题，针对目前锂电池被逐渐应用在电动汽车上，提出了一种基于OZ8940芯片的电动汽车锂电池管理系统的设计的具体方案。系统包括电压、电流、温度采集电路，均衡电路，MCU主控电路，I2 C通信电路，CAN通信电路，显示单元。该系统模块设计方案简单可靠，实现了对锂电池实时监测和保护的功能。 电动汽车的使用有助于保护环境和解决能源短缺问题。电池组作为电动汽车的能源，其正常地工作是安全行驶的重要保证，因此，对电池组工作状态的管理显得尤其重要。近年来，对电池管理系统的研究也越来越受到重视。电池管理系统的职能是实时监测电池组状态，实施必要的管理和保护措施，以提高电池组的利用率，确保电池组工作的

  锂电池管理系统的设计的具体方案 /

  2018 年 1 月，重庆某小区车库，一辆电动汽车在未充电、未被碰撞的情况下，发生自燃… 2019 年 4 月 21 日晚，一辆电动汽车在上海市徐汇区某小区的地下负一层停车场发生自燃并引发火灾… 2020 年 12 月，一辆电动汽车在雪地发生了自燃起火，所幸消防人员很快到场，没有造成更大的财产损失… 电动车燃烧、电池热失控诸如此类的事故频频发生，甚至引发了@中国消防的关注，特别制作了一期“新能源汽车的正确灭火方式”向大众科普怎么样应对电动汽车自燃着火 图源：新浪微博@中国消防 汽车的质量与安全性能一直是消费的人选购汽车时考虑的首要因素。大容量电池和超快充电是现阶段纯电动汽车选购的必备条件，但这一切都要建立在能给

  更安全 /

  近年来， 中国汽车 市场规模持续领跑全球。中国汽车工业协会不久前预测，2017年中国车市产销量将以2900万辆的规模，连续9年领跑全球。德国汽车工业协会预测称，中国2018年将继续保持全球第一大市场的位置。对此，有经验的人指出，在连续多年蝉联世界第一大汽车市场后，中国汽车产业开始步入由大变强的战略机遇期。中国品牌汽车销量占比逐步的提升，“走出去”步伐继续加快，市场认可度大幅度提高，特别是新能源汽车和智能网联汽车的发展，给中国汽车产业带来了“弯道超车”的机会。   自主品牌在超越 巨大的市场为国内外车企提供了广阔的发展空间，中国更是成为众多跨国车企及其在华合资企业的全球最大市场。多个方面数据显示，中国已连续多年成为通用汽车的全球最大市场，2017年

  最近，我表妹抱怨，当她开着爸妈的那台大众电动车e-Golf去看30英里外的一场演出时，压力巨大，时刻担心会不会电池耗尽。虽然（我个人觉得）她有点反应过度，毕竟e-Golf的 续航 能达到100英里左右。但是她仍然坚持，以后绝不会购买 电动汽车 。   几周后，她买了一辆本田飞度，并驾驶着这辆车来我街区兜了一圈，展示着它强大的汽油续航能力，再也无需担心充电的问题。   我这位表妹的经历并不算新鲜。自从消费级电动车出现后，驾驶员对电动车的续航能力一直比较担忧，担心它不能把你送到目的地，或撑到下一个充电站。这就有点类似于你担心自己的手机电池快没电了，而附近也没有充电宝和插座可用。   有限的充电设施和续航能力能够说是电动汽车行业的短板。

  新的玻璃电池可使电动汽车更适合日常使用 锂离子电池的发明者现已97岁，但他仍不想停下钻研电池的脚步。他最新发明的玻璃电池将帮助电动汽车取得突破。该技术现已成熟，即将推向市场。 锂电池之父 John B. Goodenough（约翰·B·古迪纳夫）是一个鲜为人知的名字，但他却改变了我们的日常生活：这名美国物理学家主导了锂离子电池的发展，被称为锂电池之父，没有他的发明，今天就不会有智能手机、电动螺丝刀或电动汽车。2013年，他因卓越的贡献获得时任美国总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）颁发的荣誉。2019年，他因对锂离子电池的研究贡献获得了诺贝尔化学奖。 玻璃电池 现年97岁高龄的古迪纳夫仍不想停下钻研

  取得突破 /

  一、电动汽车驱动电机控制器概述 电机控制器，控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置，由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。 在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力蓄电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力蓄电池中。 它是电动车辆的关键零部件之一。 电机控制器的基本功能可分为两个部分： 二、电动汽车驱动电机控制器的基本结构 电动汽车驱动电机控制器基本结构可分为：壳体、高低压连接器、电子控制元件、电气控制元件、电气功率元件。 电气功率元件主要为IGBT集成功率模块，是电

  驱动电机控制器的基本结构 IGBT集成功率模块原理简图 /

  三合一电驱动系统效率测试

  用驱动电机系统可靠性试验方法

  直播回放: 与英飞凌一同革新您的电动汽车温控系统：集成热管理系统（低压侧）

  该产品线提供了并行SRAM的低成本替代方案，容量高达 4 Mb，具有143 MHz SPI SQI™通信功能为实现用户对更大更快的 SRAM 的普遍需求， ...

  第五代至强可扩展处理器的最新MLPerf测试结果充分展示了英特尔及其生态合作伙伴在提升生成式AI性能方面的成果。...

  嵌入式硬件专家 SolidRun 宣布发布围绕 Hailo-15 神经处理单元 (NPU) 构建的模块系统 (SOM)，每秒可实现高达 20 TOPS算力，以支持 ...

  AMD携手OEM合作伙伴联想和华硕，以及ECO合作伙伴百川智能、有道、游戏加加、生数科技、始智AI等共庆AI PC腾飞之年，展示了Ryzen AI PCECO的强大实力...

  台灯是我们很常用的一种照明用品，传统的台灯都是手动控制的，通过手动按按键去进行操控台灯，而如今，科学技术水平不断地提升，人们的生活水 ...

  SABIC推出抗静电LNP™改性料助力日趋严格的ATEX爆炸环境监管要求

  浙江移动联合高通和中兴通讯完成5G-A下行三载波聚合+1024QAM全球商用首秀，单用户速率突破

  中国版BeagleBone Black超低价团购！11月18日火爆开团

  MPS 隔离式稳压 DC/DC 模块——MIE系列首发，邀你一探究竟！

  站点相关：嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科